泵是耗能大戶。據專家估計，約占世界總能耗的20%。在石油和化工工業中更分別高達59%和26%。因此，泵的節能是一項意義深遠、潛力巨大、經濟效益和社會效益十分顯著的大事。過去，離心泵的調節，普遍采用閥門控制和啟閉旁通等方法，能量損失很大。隨著變頻技術工業應用的發展，變速調節不僅方便，而且經濟上也呈現合理。   離心泵是應用于化工工業系統的一種通用流體機械。磁力驅動泵它具有性能適應范圍廣（包括流量、壓頭及對輸送介質性質的適應性）、體積小、結構簡單、操作容易、操作費用低等諸多優點。通常，所選離心泵的流量、壓頭可能會和管路中要求的不一致，或由于生產任務、工藝要求發生變化，此時都要求對泵進行流量調節，實質是改變離心泵的工作點。離心泵的工作點是由泵的特性曲線和管路系統特性曲線共同決定的，因此，改變任何一個的特性曲線都可以達到流量調節的目的。目前，離心泵的流量調節方式主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯調節等。由于各種調節方式的原理不同，除有自己的優缺點外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求最佳、能耗最小、最節能的流量調節方式，必須全面地了解離心泵的流量調節方式與能耗之間的關系。   泵流量調節的主要方式   1．1改變管路特性曲線 1．2改變離心泵特性曲線 1．3泵的串、并連調節方式   2不同調節方式下泵的能耗分析 2．1閥門調節流量時的功耗 離心泵運行時，電動機輸入泵軸的功率磁力驅動泵N為： N＝vQH／η 式中N——軸功率，w； Q——泵的有效壓頭，m； H——泵的實際流量，m3/s； v——流體比重，N/m3； η——泵的效率。 當用閥門調節流量從Q1到Q2，在工作點A2消耗的軸功率為： NA2＝vQ2H2／η vQ2H3——實際有用功率，W； vQ2(H2－H3)——閥門上損耗得功率，W； vQ2H2(1／η－1)——離心泵損失的功率，W。   2．2變速調節流量時的功耗 對于目前離心泵通用的出口閥門調節和泵變轉速調節兩種磁力驅動泵主要流量調節方式，泵變轉速調節節約的能耗比出口閥門調節大得多，這點可以從兩者的功耗分析和功耗對比分析看出。通過離心泵的流量與揚程的關系圖，可以更為直觀的反映出兩種調節方式下的能耗關系。通過泵變速調節來減小流量還有利于降低離心泵發生汽蝕的可能性。當流量減小越大時，變速調節的節能效率也越大，即閥門調節損耗功率越大，但是，泵變速過大時又會造成泵效率降低，超出泵比例定律范圍，因此，在實際應用時應該從多方面考慮，在二者之間綜合出最佳的流量調節方法。   兩臺或兩臺以上的水泵，向同一壓力管道或壓力容器內輸送流體的工作方式，稱并聯運行。并聯運行的目的，是在壓力相同時，增加流體的輸送量。   水泵并聯工作時，原則上應該是性能相同(型號一致或工作特性曲線一致)的水泵，這樣并聯后輸出流體的壓頭與單獨工作時的壓頭接近(或略高)，流量是兩臺泵的流量之和，(但每臺泵的流量略小于其單獨工作時的流量)。