1、導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱，密封性能較為可靠，同時在軸承座中設置有機械密封裝置，因此大量的泄漏不可能出現、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。

　　2、輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。

　　3、軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000小時之后，必須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必須換新的軸承。靠葉輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑。靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）。在軸承運行48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。

　　4、導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續運轉，如果必須在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述最小值以上。

　　5、不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產生氣蝕。

　　6、經常檢查地腳螺栓的松地情況，導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。

　　7、注意導熱油泵泵運行有無雜音，如發現導常狀態時，應及時處理。

　　8、停機：切斷電源。將導熱油泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180度，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止

　　原因分析：

　　潛水電泵定子接地故障的檢查方法是：對抵壓潛水電泵用500V歐兆表測量定子繞組(或電纜芯線)對機殼的絕緣電阻，其值接近于零，表示繞組接地。農村中如無兆歐表時，可用萬用表電阻擋(*1K或*100等大電阻檔)直接測量潛水電泵定子繞組引出線(或電纜芯線)對機殼(或電纜接地芯線)的絕緣電阻，其值很大，表示潛水電泵定子繞組的絕緣良好，潛水電泵可繼續使用;如其值較小或很小，表示潛水電泵定子繞組絕緣電阻很低或定子繞組已接地;也可用效驗白熾燈進行檢查，將檢驗燈的一端接定子繞組引出線，另一端接機殼，通220V電壓后，如燈泡發亮表示定子繞組已接地。這時，可檢查定子繞組端部絕緣盒接近槽口部分的槽絕緣有無破裂或發焦，如發現槽結緣破裂或發焦，這破裂或發焦處很可能就是定子繞組的接地點。

　　潛水電泵定子繞組接地故障的處理方法是：按照上述檢查結果，確定定子繞組接地故障的具體位置。通常定子繞組接地常發生在槽口或槽口的底部。如為槽口部位接地故障，要區分接地方式是“虛接”還是“實接”：虛接時，為了查明故障，可升高電壓降虛接部位擊穿，由火花和冒煙痕跡可判斷出來;實接部位可根據放電燒焦的絕緣部位檢查出來。

　　查明接地的槽口部位后，需將線圈加熱至130℃左右使絕緣軟化，然后用理線板、竹板等絕緣板敲開接地處絕緣，將接地部位或燒焦部分的絕緣清理干凈，墊入新的絕緣襯墊，并涂上環氧膠。若接地故障發生于槽內，需加溫軟化定子繞組后，將損壞的線圈從槽中拆出來，進行修理或更換;重墊槽絕緣，再重新嵌入修復的線圈。接地情況嚴重時，必須重新更換定子繞組來解決。