單螺桿泵減速機扭矩的計算公式
時間：2023-02-08 來源：上海立申水泵制造有限公司
單螺桿泵減速機扭矩的計算公式
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動比")
1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數
2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式：
電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
無極調速電機螺桿泵技術參數
G系列單螺桿泵單級,由齒輪變速\電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
型號 壓力0.3Mpa 壓力0.6Mpa 可調轉數 轉數 流量 電動機 轉數 流量 電動機 轉數 流量 電動機 G20-1 960 0.96 0.75-6級 960 0.8 0.75-6級 125～1250 0.1～1.5 1.1 720 0.8 0.55-8級 720 0.5 0.75-8級 510 0.4 0.55-4級/齒輪箱 510 0.3 0.75-4級/齒輪箱 G25-1 960 2.4 0.75-6級 960 2 1.5-6級 125～1250 0.1～3 1.5 720 1.5 0.55-8級 720 1.27 1.1-8級 510 1.08 0.55-4級/齒輪箱 510 0.9 1.1-4級/齒輪箱 G30-1 960 3.6 1.5-6級 960 3 2.2-6級 125～1250 0.2～4 2.2 720 2.28 1.1-8級 720 1.9 1.5-8級 510 1.63 1.1-4級/齒輪箱 510 1.35 1.5-4級/齒輪箱 G35-1 720 4.8 2.2-8級 720 4.04 3-8級 125～890 0.3～5 3 510 3.36 1.5-4級/齒輪箱 510 2.8 2.2-4級/齒輪箱 380 1.92 1.1-4級/齒輪箱 380 1.60 1.5-4級/齒輪箱 G40-1 510 6.8 2.2-4級/齒輪箱 510 5.6 3-4級/齒輪箱 125～890 0.3～10 4 380 5.1 1.5-4級/齒輪箱 380 4 2.2-4級/齒輪箱 252 2.65 1.1-6級/齒輪箱 252 2.2 1.5-6級/齒輪箱 G50-1 510 13.8 4-4級/齒輪箱 510 11.5 5.5-4級/齒輪箱 80～750 1～18 5.5 380 10.2 4-4級/齒輪箱 380 7.5 5.5-4級/齒輪箱 252 5.6 3-6級/齒輪箱 252 4.4 5.5-6級/齒輪箱 G60-1 510 20.8 7.5-4級/齒輪箱 510 16 11-4級/齒輪箱 63～630 1～20 11 380 15.6 7.5-4級/齒輪箱 380 12 11-4級/齒輪箱 252 7.8 5.5-6級/齒輪箱 252 6 7.5-6級/齒輪箱 G70-1 510 26 11-4級/齒輪箱 510 20 11-4級/齒輪箱 56～560 1～22 11 380 17 7.5-4級/齒輪箱 380 13 11-4級/齒輪箱 252 9.1 7.5-6級/齒輪箱 252 7 7.5-6級/齒輪箱 G85-1 380 32 11-4級/齒輪箱 380 25 15-4級/齒輪箱 37～370 2～24 15 252 21 7.5-6級/齒輪箱 252 16 11-6級/齒輪箱 189 11 5.5-8級/齒輪箱 189 8 11-8級/齒輪箱 G105-1 380 80 15-4級/齒輪箱 380 65 22-4級/齒輪箱 29～290 3～50 22 252 44 15-6級/齒輪箱 252 34 22-6級/齒輪箱 189 29 11-8級/齒輪箱 189 22 15-8級/齒輪箱 G135-1 380 132 37-4級/齒輪箱 380 120 45-4級/齒輪箱 18～180 3～56 45 252 95 30-6級/齒輪箱 252 80 37-6級/齒輪箱 189 65 18.5-6級/齒輪箱 189 53 30-8級/齒輪箱
(r/min)
(m3/h)
功率
(kw)
(r/min)
(m3/h)
功率
(kw)
(r/min)
(m3/h)
功率
(kw)
雙級,由齒輪變速\電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
|
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調轉數 |
||||||
|
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
,
8 |
|||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
||||
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